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            殼牌1億美元在華建第七個潤滑油廠

            發布時間:2012-08-15

            全球最大的潤滑油供應商殼牌再次加碼中國市場,其在中國最大的潤滑油調配廠將于明天破土動工。


              《第一財經日報》從權威渠道獲悉,殼牌公司將于明天在天津南港開工建設一個年產30萬噸的潤滑油調配廠。該工廠一期約投資1億美元,未來還有進一步擴產的可能。


              目前,殼牌在中國已有6個潤滑油調配廠,分別位于天津、乍浦、珠海、北京、咸陽和無錫,現有總產能為150萬噸/年。殼牌方面預計,位于天津南港的調配廠將于2015年投入使用;屆時,中國可能將取代美國成為殼牌潤滑油在全球最大的市場。


              雖然殼牌潤滑油在全球居于領先位置,但其在中國市場的份額仍低于中石油和中石化。中宇資訊基礎油分析師許雁濱對本報表示,與本土潤滑油品牌相比,殼牌潤滑油比國內品牌平均價格高出60%左右,而且其覆蓋的市場主要集中在南方地區,北方地區仍以中石油、中石化為主。


              殼牌潤滑油部門高層表示,殼牌目前在天津的潤滑油工廠已經擴建了兩次,年產能約18萬噸,現已無法繼續擴建,而廣大的北方地區仍然有較大的市場需求,所以公司選擇在天津再建一個更大的調配廠。


              據了解,殼牌過去幾年在中國潤滑油市場的銷售增長都達到兩位數,中國已成為其越來越重要的市場。殼牌方面預計,全球對潤滑油需求增長的50%都來自中國,車用潤滑油和工業用潤滑油需求都將保持高速增長。在此情況下,殼牌在新建更大規模潤滑油調配廠的同時,還在積極擴建其現有的潤滑油調配廠。


              不過,對殼牌來說,潤滑油產能的擴大也面臨著原料供應增大的挑戰。中投顧問能源行業研究員任浩寧表示,國內石化巨頭比殼牌在產業鏈方面更具優勢,其潤滑油原料——基礎油的供應更便利,而且成本更低廉,對殼牌的潤滑油業務有較大的沖擊。


              在現有三個亞洲基礎油生產廠的基礎上,殼牌還正在卡塔爾、韓國建設基礎油工廠,以增加對中國潤滑油工廠的原料供應。



            Chemindustry.com美國化工網專業化工產品全球推廣.化工產品出口,化工平臺,中國化工產品出口,國外化工推廣平臺,海外化工產品推廣,全球化工網,化工貿易,化工網站制作,海外化工采購商,中國供應商,中國化工企業出口.

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            殼牌1億美元在華建第七個潤滑油廠

            發布時間:2012-08-15

            全球最大的潤滑油供應商殼牌再次加碼中國市場,其在中國最大的潤滑油調配廠將于明天破土動工。


              《第一財經日報》從權威渠道獲悉,殼牌公司將于明天在天津南港開工建設一個年產30萬噸的潤滑油調配廠。該工廠一期約投資1億美元,未來還有進一步擴產的可能。


              目前,殼牌在中國已有6個潤滑油調配廠,分別位于天津、乍浦、珠海、北京、咸陽和無錫,現有總產能為150萬噸/年。殼牌方面預計,位于天津南港的調配廠將于2015年投入使用;屆時,中國可能將取代美國成為殼牌潤滑油在全球最大的市場。


              雖然殼牌潤滑油在全球居于領先位置,但其在中國市場的份額仍低于中石油和中石化。中宇資訊基礎油分析師許雁濱對本報表示,與本土潤滑油品牌相比,殼牌潤滑油比國內品牌平均價格高出60%左右,而且其覆蓋的市場主要集中在南方地區,北方地區仍以中石油、中石化為主。


              殼牌潤滑油部門高層表示,殼牌目前在天津的潤滑油工廠已經擴建了兩次,年產能約18萬噸,現已無法繼續擴建,而廣大的北方地區仍然有較大的市場需求,所以公司選擇在天津再建一個更大的調配廠。


              據了解,殼牌過去幾年在中國潤滑油市場的銷售增長都達到兩位數,中國已成為其越來越重要的市場。殼牌方面預計,全球對潤滑油需求增長的50%都來自中國,車用潤滑油和工業用潤滑油需求都將保持高速增長。在此情況下,殼牌在新建更大規模潤滑油調配廠的同時,還在積極擴建其現有的潤滑油調配廠。


              不過,對殼牌來說,潤滑油產能的擴大也面臨著原料供應增大的挑戰。中投顧問能源行業研究員任浩寧表示,國內石化巨頭比殼牌在產業鏈方面更具優勢,其潤滑油原料——基礎油的供應更便利,而且成本更低廉,對殼牌的潤滑油業務有較大的沖擊。


              在現有三個亞洲基礎油生產廠的基礎上,殼牌還正在卡塔爾、韓國建設基礎油工廠,以增加對中國潤滑油工廠的原料供應。

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